Küstenpatent kaufen?

By Küstenpatent Porec,

Küstenpatent kaufen?

 

Theorie und Praxis der Bootsführung werden verlangt

 

Nein, man kann das Küstenpatent nicht einfach so kaufen, es wird eine Ausbildung mit bestandener Prüfung für den Erwerb des Kroatischen Bootsführerscheins verlangt.

Es ist kein großer Aufwand das Küstenpatent zu erwerben, wenn man gut auf die Prüfung im Hafenamt vorbereitet ist. Neben der Theorie sollte man die Praxis der Bootsführung, Motorboot und Segelyacht, sicher beherrschen. Übungen im Eigenstudium vom gelieferten Lehrmaterial, ein paar Extrastunden in der Bootspraxis führen zum erfolgreichen Abschluss der Prüfung.

 

Welcher Anbieter ist für mich geeignet

Wenn man eher sehr viel im Selbststudium und nur wenig in einen Seminarraum sein möchte ist man bei Happy Nautica richtig, Sie bekommen ein umfassendes Skript und in dem Kurs werden Sie bestmöglich auf die Prüfung vorbereitet. Geschulte Mitarbeiter helfen umfassend bei Fragen und bringen Sie sicher durch die Prüfung im jeweiligen Kroatischen Hafenamt.

Happy Nautica legt auf eine schnelle gezielte Vorbereitung wert und kann eine hochprozentige Erfolgsquote aufweisen. Die Kursorte bei Happy Nautica sind Rijeka, Pula, Porec, Murter, Sibenik, Split und Zadar.

Unabhängig zum Küstenpatent sollte unbedingt eine Praxisausbildung gemacht werden.

Ein persönlicher Betreuer mit Deutschkenntnissen ist immer anwesend.

www.kuestenpatent-guenstiger.at

Küstenpatent

 

Boot chartern Istrien

By Küstenpatent Porec,

Bootscharter in Istrien – noch nie ausprobiert?

 

Wer schon mit einem Charterboot oder einer Charteryacht in Istrien unterwegs gewesen ist, weiß, dass Boote zum Mieten in großer Auswahl zu finden sind. Die Bootsverleiher in Istrien haben für jeden das richtige Boot und alle Marinen verfügen über modernste Einrichtungen, bieten alle notwendigen und auch extra Dienstleistungen an.

Ein Boot zu chartern in Poreč, Rovinj, Pula, Rijeka oder Zadar ist kein Problem, es gibt viele Internetportale mit Yachtcharter-Datenbanken, die eine große Auswahl bieten. Eine Übersicht aller Orte angezeigt, in denen Boote angeboten werden.

 

Nicht immer ist das günstigste Boot wirklich das beste Angebot

Inzwischen gibt es für Segler oder Motorbootfahrer eine große Auswahl an Booten, die man mieten kann. Es gibt schon ein ziemliches Überangebot an Booten, was dazu führt, dass man das eine oder andere Schnäppchen machen kann. Viele Charterfirmen locken mit Rabatten, dabei ist Vorsicht geboten. Den Chartervertrag sollte man sorgfältig prüfen, aufpassen, welche Gebühren mit dem Charterpreis abgedeckt sind, welche noch dazu kommen könnten.

Manche sind bereits im Charterpreis enthalten, andere kommen zusätzlich. Hafengebühren, Durchfahrtsgebühren usw. Weil Kroatien vom Tourismus lebt, versucht es natürlich sein Potenzial auszuschöpfen. Wo andere Seeländer nur symbolische Gebühren verlangen, langt Kroatien richtig zu. Also vor dem Bootsurlaub genau bei der Charterfirma informieren und den Vertrag genau lesen!

Grundsätzlich kann aber davon ausgegangen werden, dass die meisten Charteranbieter seriös und entgegenkommend sind.

 

Verschiedene Kulturen

Egal, ob Sie Ihr Boot in Poreč, Rovinj, Pula, Zadar, oder Rijeka mieten, verkehrt können Sie nichts machen – Bootscharter in Istrien lohnt sich auf jeden Fall.

Die Mentalität der Kroaten in Istrien ist aufgeschlossen und westlich orientiert. Es besteht aber ein Unterschied in der Mentalität der Bevölkerung zu den südlicheren Bereichen Kroatiens. Die kroatischen Frauen in Istrien sind selbstbewusst und ähnlich gleichberechtigt wie österreichische Frauen. In südlicheren Gegenden Kroatiens ist die Rolle der Frau oft noch untergeordnet.

Verschiedene Kulturen leben in Istrien. Die Mehrheit der Bevölkerung bilden, die in Istrien lebenden katholischen Kroaten, deren Vorfahren oft aus Italien eingewandert sind.

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Sardinien/Korsika

By Küstenpatent Porec,

Sardinien/Korsika

 

Entdecken Sie das Segelparadies Sardinien – Korsika

 

Glasklares Wasser in allen Blautönen der Farbskala und dazu feine, weiße Sandstrände verleihen diesem Segelparadies über weite Distanzen – daheim erträumtes – Karibik-Feeling. Dieses Revier näher zu erkunden, ist ein absolutes Highlight. Es wird nur noch getoppt durch ein Inselhopping in den Naturparks und dem „Nationalpark Archipel „La Maddalena“ nordwestlich der Insel Sardinien an der Straße von Bonifacio und den kleinen Inseln südlich von Korsika.

 

Nationalpark „Archipel der La Maddalena“

Der Nationalpark umfasst neben der Hauptinsel La Maddalena noch sechs kleinere Inseln: Budelli, Caprera, Razzoli, Santa Maria, Santo Stefano und Spargi. Der Park wird von seinen Besuchern wegen seiner überwältigenden Farbenpracht gerühmt und als eine der schönsten Meereslandschaften bezeichnet. Besonders angetan sind die Besucher von dem Farbenspiel im Meer zwischen den Inseln Santa Maria und Razzoli, hier können genau sieben Blautöne definiert werden. Besonders reizvoll kann ein Segeltörn durch die Inselwelt werden – mit viel Glück kann es zu einem Treffen mit Delphinen kommen.

 

Schönheit fordert ihren Preis

Um all das bisher erwähnte Schöne ausreichend zu genießen, sollte Zeit eingeplant werden. Acht Tage sind machbar, genießerischer sind 14 Tage und wer noch mehr Zeit mitbringen kann, kommt der Glückseligkeit sehr nah. Denn egal wie der Segeltörn abgesteckt wird, es lauern überall Verlockungen zum Verweilen, Schönheiten zum betrachten und kleine Gourmettempel laden zum Genießen.

Eines aber gleich vorweg, wählen Sie einen Termin zu Saisonbeginn oder kurz vor Saisonende. Legen Sie Ihren Törn nicht in die Zeit Juli-August, sie ersparen sich Enttäuschungen und Ärger. In der Hauptsaison (Ferienzeit) brechen alle auf und in der Folge steigen die Preise, sinkt der Service und die gar so schöne Natur verhüllt ihre Schönheit. Das Meer wird trüb und milchig, verliert seine blaue Vielfalt durch Boote jeder Größe, die zeigen müssen, was in ihnen steckt. Werden Sie geizig, sparen Sie am richtigen Ende oder Anfang.

 

Verleihen Sie sich Flügel

Um ihr Urlaubsziel zu erreichen, müssen Sie sich nicht mit dem Auto durch den Reiseverkehr quälen. Der internationale Inselflughafen auf Sardinien „Olbia Costa Smeralda“ wird während der Reisezeit von fast allen gängigen Flughäfen angeflogen und auch hier sollten Sie – Kosten sparend – die Hauptreisezeit meiden.

Wenn Ihre gecharterte Yacht Sie in der Marina von Portisco erwartet, dann haben Sie vom Flughafen einige Kilometer mit dem Taxi zu ihrem Boot zurückzulegen.

 

Zeit der Entscheidung

Natürlich macht sich jeder vor Antritt eines Segeltörns Gedanken über den beabsichtigten Törn und über den abgesteckten Kurs. Vor Ort auf dem Schiff sieht plötzlich alles ganz anders aus, es verändern sich Ansichten und die Aussicht an Bord eröffnet ganz andere Dimensionen.

Da präsentiert sich bei herrlichem Wind die Möglichkeit zuerst die Küsten Sardiniens zu erkunden, Sardinien zu umrunden oder wenigsten ein gutes Stück der Ost- und/oder Westküste zu erkunden.

Sich das Zuckerl, die Inseln des „La Maddalena Archipel“ und die „Costa Smeralda“ für den Abschluss des Törns aufzuheben. Und was passiert mit der „Straße von Bonifacio“ mit ihren Eigenheiten und dann ist ja auch noch Korsika mit seiner Vielfalt auf dem Plan.

 

Zugunsten eines Kurztörns in Richtung Ost-Nord-Ost, Richtung Soffi und Le Camere Insel und zum besseren Kennen lernen des Boots, werden die anstehenden Entscheidungen auf den Abend vertagt.

 

Der Morgen danach

Es wurde ein längerer Abend, der französische Rote war gut und die getroffenen Entscheidungen fielen einstimmig. Alle Crew-Mitglieder waren der Meinung, sich richtig entschieden zu haben. Der Plan sah nun vor zuerst Teile Korsikas zu erkunden und mit Pausen auf mehr oder weniger direktem Kurs bis Porto Vecchio zu segeln.

 

Porto Vecchio

Die Altstadt der Hafenstadt Porto Vecchio wird von einer alten, Genueser Festungsmauer umgeben. Von ihr blickt man direkt auf den Yachthafen. Bars und Geschäfte befinden sich in den engen Gassen und um den Hauptplatz der Stadt. In der Nähe sind zwei bekannte Strände,

der Pinien gesäumte Sandstrand „Palombaggia“ und der einer Lagune ähnelnde Strand „Santa Giulia“.

 

Rondinara

Unter Segeln geht es entlang der Küste mit südlichem Kurs bis auf die Höhe von Rondinara Camping – hier zieht es unser Boot hinein in eine der schönsten Buchten Korsikas. Die halbrunde Form der Bucht umschließt einen traumhaften Inhalt, glasklares blaues Lagunenwasser und einen weißen Sandstrand. Sekunden später ist die Crew im Wasser, weiter geht es an diesem Tag nicht mehr

 

Durch den Naturpark „Réserve Naturelle des Bouches de Bonifacio“ geht es in Richtung Hafenstadt Bonifacio. Die Stadt gab der Meerenge zwischen Sardinien und Korsika ihren Namen: „Straße von Bonifacio“. Von Bonifacio geht es nun in nördlicher Richtung der abwechslungsreichen Küste entlang. Vorbei an Propriano am Golfe du Valinco bis zum Wendepunkt – Ajaccio, mit knapp 68.500 Einwohnern die Hauptstadt Korsikas und zugleich der Geburtsort von Napoléon Bonaparte.

 

Vorfreude kommt auf

Nur noch wenige Seemeilen liegen zwischen Boot und der „Straße von Bonifaccio“, wie wird das Schiff diesmal reagieren? Ein kräftiger Westwind treibt das Boot durch die Meerenge und entlässt das Segelschiff im „La Maddalena Archipel“ in ruhigeres Wasser, die Zeit des Genießens kann beginnen. Zwischen den Inseln findet sich ein ruhiges Plätzchen zum Rasten und Entspannen. Fast eine Woche verbleiben Boot und Crew in dem Inselparadies, entdeckt immer wieder Bekanntes in neuem Licht und in veränderten Farben. Wirklich ein Traum – die „Maddalena Inseln“.

 

Costa Smeralda – na ja!

Die Küste wäre sicher außergewöhnlich schön, wären da nicht die Menschen mit ihrer Vorliebe des Sehens und gesehen werden. Und hätten die Verantwortlichen darauf verzichtet, die Küste mit schrecklichen Bauten zu verunstalten und ein wenig darauf zu achten, dass größere Boote nicht unbedingt zeigen müssen, was ihre Schiffsdiesel leisten können, nicht nur an Vortrieb und Wasserverdrängung, sondern auch an Abgas und Feinstaub.

Küstenpatent in Zadar, Rijeka, Porec und Pula

By Küstenpatent Porec,

Ausblick vom Hafenamt Rijeka

Küstenpatent in Zadar, Rijeka, Porec und Pula 

Erwerb des Küstenpatents Murter, Porec, Pula, Rijeka und Zadar

 

Happy Nautica, derAnbieter im Bereich Bootsführerschein, bietet zu niedrigen Preisen das Küstenpatent Murter, Küstenpatent Porec, Küstenpatent Pula, Küstenpatent Rijeka und Küstenpatent Zadar an.

Der kroatische Bootsführerschein erfreut sich immer größerer Beliebtheit. Da er deutlich günstiger als in anderen EU-Staaten zu erwerben ist, entscheiden sich immer mehr Interessenten für diese Alternative. Die Kurse werden in ganz Kroatien angeboten, so gibt es beispielsweise das Küstenpatent Murter, Küstenpatent Porec, Küstenpatent Pula, Küstenpatent Rijeka und Küstenpatent Zadar.

1. Was versteht man unter einem kroatischen Bootsführerschein?
Hierbei handelt es sich um ein amtliches Dokument, das einem das Führen von Booten und Yachten in kroatischen Hoheitsgewässern erlaubt.

2. Ist das Führen von Booten und Yachten mit dem Führerschein nur in Kroatien erlaubt?
Nein, man erhält die Berechtigung in allen Staaten, die ihn anerkennen und ihrem eigenen gleichstellen.

3. Was macht ihn so attraktiv?
Für gewöhnlich ist der Erwerb eines Bootsführerscheins sehr teuer, doch Ausbildungs-und Prüfungsgebühren sowie Ausstellung der amtlichen Dokumente kosten in Kroatien sehr viel weniger.

4. Was muss ich bei dem Erwerb beachten?
Sie sollten sich darüber informieren, ob in dem Land, in dem Sie den Führerschein verwenden wollen, überhaupt eine Führerscheinpflicht besteht. Falls dies zutrifft, sollten Sie sich versichern, dass der kroatische Bootsführerschein auch anerkannt wird.

5. Wo finde ich Informationen über die Führerscheinpflicht und die Anerkennung des kroatischen Bootsführerscheins?
Um sicherzugehen, dass Ihre Informationen aktuell und korrekt sind, sollten Sie sich dafür an die jeweilige nationale Behörde wenden.

6. In welchen EU-Staaten besteht eine Führerscheinpflicht?
Dänemark, Deutschland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Italien, Kroatien, die Niederlande, Polen, Spanien und Slowenien bestehen auf einen Führerschein.

7. In welchen EU-Staaten besteht keine Führerscheinpflicht?
Für Hoheitsgewässer in Belgien, Bulgarien, Großbritannien, Irland und Schweden ist kein Führerschein erforderlich.

8. Benötigen Staatsangehörige eines Staates ohne Hoheitsgewässer einen Bootsführerschein für fremde Hoheitsgewässer?
Ja, da sich hier nicht danach gerichtet wird, wo das Boot oder die Yacht registriert sind, sondern in welchem Land der Führerschein benutzt werden soll.

9. In welchen EU-Staaten ist der kroatische Bootsführerschein gültig?
Innerhalb der EU werden ähnliche Abschlüsse in allen anderen Staaten anerkannt. Da Kroatien seit dem 1. Juli 2013 EU-Mitglied ist, sollte es deshalb keine Probleme geben.

10. Können andere Voraussetzungen dafür sorgen, dass der Führerschein nicht anerkannt wird?
Manche Staaten können zur Anerkennung gewisse Bedingungen voraussetzen. Zumeist handelt es sich dabei um eine amtlich beglaubigte Übersetzung des Dokuments.

11. Kann der kroatische Bootsführerschein in den eines anderen EU-Staates eingetauscht werden?
Ja, diese Option wird von einem Großteil der EU-Staaten gegen eine Gebühr angeboten. Sie ist eine praktische Lösung für alle, die auch außerhalb Kroatiens Boote und Yachten führen, gleichzeitig aber nicht auf die beglaubigte Übersetzung angewiesen sein wollen.

12. Welchen Stellenwert hat der kroatische Bootsführerschein in Deutschland?
Bis 2013 war es kroatischen Staatsangehörigen erlaubt, ihn bis zu einem Jahr lang zu benutzen. Danach musste er umgetauscht werden. Bei deutschen Staatsangehörigen hingegen wurde er gar nicht erst anerkannt. Mehr über die aktuelle Regelung erfährt man bei der zuständigen Behörde.

13. Welche Mittelmeeranrainerstaaten, die nicht EU-Mitglied sind, erkennen den kroatischen Bootsführerschein an?
Er wird von allen Mittelmeeranrainerstaaten anerkannt, auch wenn sie, wie die Türkei, nicht zur EU gehören.

Hafenamt Rijeka

Navi Adresse: RIVA BODULI

Küstenpatent ONLINE

Bootfahren Poreč

By Küstenpatent Porec,

Bootfahren Poreč

Mit dem Boot Poreč entdecken

 

Ein Boot nach Ihren Wünschen? Kein Problem in Poreč

Haben Sie vor, Ihren nächsten Bootsurlaub in Poreč zu verbringen? Nicht immer muss mit dem eigenen Boot angereist werden, manchmal ist es entspannter ein Boot zu chartern. Der Urlaub kann in Poreč dann individuell, einfach und komfortabel gestaltet werden. Es gibt genügend Internetportale um Motoryachten, Segelyachten oder Hausboote in Poreč zu chartern.

 

Die kroatische Küste erleben – ein sonniges Poreč genießen

Die traumhafte Küste Kroatiens lässt sich am besten mit dem Boot erkunden. Die vielen familienfreundlichen Strände entlang der Küste sind perfekt ausgelegt für viele schöne Tage am Meer.

Unvergessliche Erfahrungen beim Entdecken der Umgebung rund um die kroatische Küstenstadt bleiben in schöner Erinnerung. Ein Boot in Poreč mieten gibt Ihnen die Möglichkeit, die Region in Istrien näher kennen zu lernen und entspannte Stunden auf dem Wasser zu verbringen.

Wünschen sind keine Grenzen gesetzt, es gibt eine breite Auswahl an passenden Booten für jeden Geschmack, ob für einen Tagesausflug oder mehrere Urlaubswochen.

 

Wind- und Wetterverhältnisse

In Kroatien dauert die nautische Saison recht lange von Anfang April bis Ende November.  Ein paar Anmerkungen – in den heißen Sommermonaten Juli und August, gibt es eher wenig Wind. Perioden von Windstille sind die Regel. Für diejenigen, die im ruhigen Meer jegliche Wassersportarten betreiben wollen oder einen entspannten Familienurlaub genießen möchten, ist dies der willkommene Idealfall.

 

Küstenpatent Porec

http://www.kuestenpatent-dalamtien.info

Küstenpatent in Zadar, Rijeka, Porec und Pula

By Küstenpatent Porec,

Küstenpatent in Zadar, Rijeka, Porec und Pula 

Erwerb des Küstenpatents Murter, Porec, Pula, Rijeka und Zadar

Bootsführerschein Kroatien

Bootsführerschein Kroatien

 

Happy Nautica, der Anbieter im Bereich Bootsführerschein, bietet zu niedrigen Preisen das Küstenpatent Murter, Küstenpatent Porec, Küstenpatent Pula, Küstenpatent Rijeka und Küstenpatent Zadar an.

Der kroatische Bootsführerschein erfreut sich immer größerer Beliebtheit. Da er deutlich günstiger als in anderen EU-Staaten zu erwerben ist, entscheiden sich immer mehr Interessenten für diese Alternative. Die Kurse werden in ganz Kroatien angeboten, so gibt es beispielsweise das Küstenpatent Murter, Küstenpatent Porec, Küstenpatent Pula, Küstenpatent Rijeka und Küstenpatent Zadar.

1. Was versteht man unter einem kroatischen Bootsführerschein?
Hierbei handelt es sich um ein amtliches Dokument, das einem das Führen von Booten und Yachten in kroatischen Hoheitsgewässern erlaubt.

2. Ist das Führen von Booten und Yachten mit dem Führerschein nur in Kroatien erlaubt?
Nein, man erhält die Berechtigung in allen Staaten, die ihn anerkennen und ihrem eigenen gleichstellen.

3. Was macht ihn so attraktiv?
Für gewöhnlich ist der Erwerb eines Bootsführerscheins sehr teuer, doch Ausbildungs-und Prüfungsgebühren sowie Ausstellung der amtlichen Dokumente kosten in Kroatien sehr viel weniger.

4. Was muss ich bei dem Erwerb beachten?
Sie sollten sich darüber informieren, ob in dem Land, in dem Sie den Führerschein verwenden wollen, überhaupt eine Führerscheinpflicht besteht. Falls dies zutrifft, sollten Sie sich versichern, dass der kroatische Bootsführerschein auch anerkannt wird.

5. Wo finde ich Informationen über die Führerscheinpflicht und die Anerkennung des kroatischen Bootsführerscheins?
Um sicherzugehen, dass Ihre Informationen aktuell und korrekt sind, sollten Sie sich dafür an die jeweilige nationale Behörde wenden.

6. In welchen EU-Staaten besteht eine Führerscheinpflicht?
Dänemark, Deutschland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Italien, Kroatien, die Niederlande, Polen, Spanien und Slowenien bestehen auf einen Führerschein.

7. In welchen EU-Staaten besteht keine Führerscheinpflicht?
Für Hoheitsgewässer in Belgien, Bulgarien, Großbritannien, Irland und Schweden ist kein Führerschein erforderlich.

8. Benötigen Staatsangehörige eines Staates ohne Hoheitsgewässer einen Bootsführerschein für fremde Hoheitsgewässer?
Ja, da sich hier nicht danach gerichtet wird, wo das Boot oder die Yacht registriert sind, sondern in welchem Land der Führerschein benutzt werden soll.

9. In welchen EU-Staaten ist der kroatische Bootsführerschein gültig?
Innerhalb der EU werden ähnliche Abschlüsse in allen anderen Staaten anerkannt. Da Kroatien seit dem 1. Juli 2013 EU-Mitglied ist, sollte es deshalb keine Probleme geben.

10. Können andere Voraussetzungen dafür sorgen, dass der Führerschein nicht anerkannt wird?
Manche Staaten können zur Anerkennung gewisse Bedingungen voraussetzen. Zumeist handelt es sich dabei um eine amtlich beglaubigte Übersetzung des Dokuments.

11. Kann der kroatische Bootsführerschein in den eines anderen EU-Staates eingetauscht werden?
Ja, diese Option wird von einem Großteil der EU-Staaten gegen eine Gebühr angeboten. Sie ist eine praktische Lösung für alle, die auch außerhalb Kroatiens Boote und Yachten führen, gleichzeitig aber nicht auf die beglaubigte Übersetzung angewiesen sein wollen.

12. Welchen Stellenwert hat der kroatische Bootsführerschein in Deutschland?
Bis 2013 war es kroatischen Staatsangehörigen erlaubt, ihn bis zu einem Jahr lang zu benutzen. Danach musste er umgetauscht werden. Bei deutschen Staatsangehörigen hingegen wurde er gar nicht erst anerkannt. Mehr über die aktuelle Regelung erfährt man bei der zuständigen Behörde.

13. Welche Mittelmeeranrainerstaaten, die nicht EU-Mitglied sind, erkennen den kroatischen Bootsführerschein an?
Er wird von allen Mittelmeeranrainerstaaten anerkannt, auch wenn sie, wie die Türkei, nicht zur EU gehören.

www.kuestenpatent-guenstiger.at

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Hafenamt Split

By Küstenpatent Porec,

Hafenamt Split

 

Vorschriften zur Anmeldung

 

Jeder, der in Kroatien über See einreist, muss sich beim Grenzübertritt in dem nächstgelegenen Hafenamt einklarieren. Dabei ist zu beachten, dass die Öffnungszeiten lokal unterschiedlich sind, einige sind z. B. sonntags geschlossen und manche sind nur saisonal geöffnet.

Ausländische Boote mit einer Gesamtlänge von über 3 Meter und Boote die über das Meer gleiten  mit einer Länge unter 3 Meter, wie Jet Ski z.B., sowie alle Motorboote, die eine Leistung von mehr als 4 KW aufweisen, müssen in der Hafenverwaltung angemeldet werden. Dabei ist es egal, ob das Boot auf dem Land- oder Seeweg transportiert wurde.

 

Folgende Dokumente sind erforderlich

Ein Dokument über Zulassung und ein Dokument als Eigentumsnachweis des Wasserfahrzeuges muss vorgelegt werden.

Einen Bootsführerschein – z.B. das  Küstenpatent „Boat Skipper B“.

Ein Dokument über die technische Überprüfung des Bootes, sowie einen Nachweis über eine gültige Bootshaftpflichtversicherung.

Meistens wird auch eine Bestätigung oder entsprechender Zulassungsnachweis verlangt.

Sollte ein Zulassungsnachweis auf Verlangen nicht vorgelegt werden, führt die Hafenverwaltung eine Überprüfung des Bootes direkt vor Ort durch und gegen eine entsprechende Gebühr kann der Versicherungsnachweis dann vor Ort im Hafen beantragt werden.

 

Was muss angemeldet werden

Der erste Schritt ist die Anmeldung der Besatzung – die Crew-list. Der Eigentümer verpflichtet sich, jede Änderung der Anzahl an Besatzungsmitgliedern dem Hafenamt mitzuteilen.

Die Anmeldung der Radiostation, sowie einer Ausrüstung für Unterwassersport ist ebenfalls erforderlich.

Auch ein Beiboot muss angemeldet werden, sofern es über 3 Meter lang ist oder einen Motor mit einer Leistung von mehr als 4 KW besitzt.