FB2 Segelschein Fahrtenbereich 2: Was kostet es wirklich, und worauf sollten Sie achten?

Der FB2 Segelschein, auch bekannt als Fahrtenbereich 2, ist eine beliebte Lizenz für Segler in Österreich, die damit befähigt werden, Boote in Küstengewässern bis zu 20 Seemeilen von der Küste entfernt zu führen. Für viele, die das Segeln in der Adria oder anderen Küstengewässern genießen möchten, ist der FB2-Schein ein Muss. Doch wenn es um die Kosten geht, kann der Erwerb dieses Segelscheins teurer sein, als man zunächst erwartet.

In diesem Blogbeitrag werfen wir einen genauen Blick auf die Kostenstruktur des FB2-Segelscheins und beleuchten, worauf Sie besonders achten sollten, um versteckte Gebühren zu vermeiden.

Was beinhaltet der FB2 Segelschein?

Der FB2 Segelschein erlaubt es Ihnen, Segelboote und Motorboote in einem Fahrtenbereich von bis zu 20 Seemeilen von der Küste entfernt zu führen. Er deckt sowohl theoretische als auch praktische Prüfungen ab und umfasst in der Regel Themen wie:

• Navigation und Wetterkunde
• Seerecht und Kollisionsverhütungsregeln
• Sicherheit auf See
• Praktische Segelmanöver und Bootshandhabung

Die Hauptkosten des FB2-Segelscheins

Die Kosten für den FB2-Segelschein setzen sich aus mehreren Bestandteilen zusammen. Hier sind die wichtigsten Kostenpunkte, die Sie berücksichtigen sollten:

1. Kursgebühren: Die Kursgebühren variieren je nach Anbieter. Für den theoretischen Teil können Sie mit Kosten zwischen 500 und 1.000 Euro rechnen, abhängig von der Dauer des Kurses, der Schulqualität und der gebotenen Flexibilität (z. B. Wochenendkurse oder Intensivkurse).
2. Prüfungsgebühren: Die Prüfungsgebühren für die theoretische und praktische Prüfung können sich ebenfalls stark unterscheiden. Manche Anbieter erheben Gebühren zwischen 150 und 600 Euro nur für die Prüfung. Diese Kosten sollten Sie bei der Wahl Ihres Anbieters genau im Blick haben, da sie einen großen Teil der Gesamtkosten ausmachen können.
3. Zusätzliche Praxiskosten: Für die praktische Prüfung fallen oft zusätzliche Kosten an, insbesondere wenn die Schulung auf einem Segelboot durchgeführt wird. Hier können Prüfungsfahrten oder Praxisstunden auf dem Wasser mit etwa 100 bis 500 Euro pro Tag zu Buche schlagen.
4. Funklizenz (SRC): Ein weiterer wichtiger Kostenfaktor, der oft übersehen wird, ist die Funklizenz (Short Range Certificate – SRC). Diese Lizenz ist für den Betrieb von Funkgeräten auf Booten erforderlich und wird in vielen Fällen nicht im FB2-Schein integriert. Die Kosten für die Funklizenz betragen in der Regel zwischen 150 und 300 Euro und beinhalten einen zusätzlichen Kurs und eine Prüfung.
5. Lehrmaterialien und Lernhilfen: Lehrbücher, Navigationsinstrumente und andere Lernhilfen sind oft nicht im Kursbeitrag enthalten. Hier sollten Sie weitere 50 bis 150 Euro einplanen, um optimal vorbereitet zu sein.

Wo lauern die versteckten Kosten?

Viele Segelschulen und Anbieter werben mit scheinbar günstigen Kursgebühren, doch oft werden wichtige Zusatzkosten erst später klar. Hier sind einige Punkte, auf die Sie achten sollten:

1. Nicht inkludierte Prüfungsgebühren: Achten Sie darauf, ob die Prüfungsgebühren im ausgeschriebenen Kurspreis enthalten sind. Oft erscheinen Kurse auf den ersten Blick günstig, doch die Gebühren für die eigentliche Prüfung kommen später noch hinzu und können den Gesamtpreis erheblich erhöhen.
2. Praxisfahrten: Bei vielen Anbietern sind Praxisfahrten nicht im Grundpreis des Kurses enthalten. Sie müssen möglicherweise zusätzliche Stunden auf dem Wasser buchen, um die erforderliche Praxis zu erlangen. Diese Stunden können teuer werden, besonders wenn sie von der Segelschule organisiert werden.
3. Funklizenz: Viele Anbieter erwähnen in ihrer Werbung nicht, dass die Funklizenz erforderlich ist, um Boote mit Funkanlage zu führen. Informieren Sie sich frühzeitig, ob diese in Ihrem Kurs enthalten ist oder ob Sie diese Lizenz separat erwerben müssen.
4. Zertifikats- und Ausstellungsgebühren: Einige Anbieter verlangen zusätzliche Gebühren für die Ausstellung des eigentlichen FB2-Scheins oder für administrative Kosten. Diese Gebühren können zwischen 50 und 150 Euro liegen und werden oft erst am Ende des Kurses sichtbar.

Ist der FB2 Segelschein sein Geld wert?

Für viele Segler ist der FB2-Schein eine notwendige Investition, insbesondere wenn sie in Küstengewässern unterwegs sein wollen. Wenn Sie den Schein für Freizeitsegeln oder Charterurlaube benötigen, kann er eine wertvolle Qualifikation sein, die Ihnen mehr Freiheit auf dem Wasser verschafft.

Allerdings sollten Sie die Kosten genau im Auge behalten und sich von Ihrem Anbieter eine klare Aufstellung aller anfallenden Gebühren geben lassen, um böse Überraschungen zu vermeiden. Insbesondere, wenn Ihnen günstige Kurse angeboten werden, sollten Sie sicherstellen, dass auch wirklich alle relevanten Leistungen enthalten sind.

Fazit: Augen auf bei den Kosten!

Der FB2 Segelschein kann je nach Anbieter und Region erhebliche Kosten verursachen. Während die freie Preisgestaltung von Kursen und Prüfungen verständlich ist, kann sie zu deutlichen Preisschwankungen führen, und nicht alle Anbieter sind transparent über die tatsächlichen Gesamtkosten. Daher ist es entscheidend, sich frühzeitig über alle anfallenden Gebühren zu informieren, um eine bewusste und fundierte Entscheidung zu treffen.

Wenn Sie sich gut informieren und versteckte Kosten vermeiden, ist der FB2 Segelschein eine wertvolle Investition in Ihre maritime Freiheit und Sicherheit auf dem Wasser.

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FB2 Segelschein: Kursinhalte und Voraussetzungen

Kursinhalte der FB2 Theorie

Übersicht – Kartenarbeit

1. Grundlagen der Seekarte: Verständnis der verschiedenen Symbole und Markierungen auf Seekarten.
2. Ortsbestimmung: Techniken zur Bestimmung der aktuellen Position auf See.
3. Kursbestimmung: Berechnung und Festlegung von Kursen.
4. Distanzen: Messung von Entfernungen auf See.
5. Magnetische Abweichungen und der Rechenturm: Umgang mit Kompassabweichungen.
6. Peilungen: Bestimmung der Richtung zu einem bekannten Objekt.
7. Beschickung durch Wind und Strömung: Berücksichtigung von Wind- und Strömungseinflüssen auf den Kurs.
8. Strombeispiele: Praktische Anwendung der Strömungsberechnungen.

Übersicht – Seemannschaft

1. Yachtführung: Grundlegende Techniken und Manöver zur Führung einer Yacht.
2. Bootskunde und Segelkunde: Aufbau und Funktionsweise von Booten und deren Segeln.
3. Kollisionsverhütungsregeln (KVR): Internationale Vorschriften zur Vermeidung von Zusammenstößen auf See.
4. Wetterkunde: Grundlagen der Wetterbeobachtung und -vorhersage.
5. Sicherheit an Bord: Maßnahmen und Ausrüstungen zur Gewährleistung der Sicherheit auf See.
6. Schwerwetter: Techniken und Maßnahmen für den Umgang mit schweren Wetterbedingungen.
7. Motorkunde: Funktionsweise und Wartung von Schiffsantrieben.
8. Elektronik – Funk, Radar, GPS: Nutzung von elektronischen Navigations- und Kommunikationsmitteln.
9. Feuerverhütung: Maßnahmen zur Verhinderung und Bekämpfung von Bränden an Bord.

Voraussetzungen für den FB2 Segelschein

Mit dem FB2 – dem österreichischen Befähigungsausweis für den Fahrtenbereich 2 (bis 20 Seemeilen vor der Küste) – kannst du Yachten bis 24 Meter und 300 Bruttoregistertonnen (BRT) führen. ACHTUNG IN Kroatien nur wie das KÜSTENPATENT B inkl. UKW gültig!!!

Bootsführerschein Kroatien

Die Voraussetzungen sind:

1. Mindestalter: 18 Jahre (Wohnsitz in Österreich)*.
2. Seemeilennachweis: 500 Seemeilen.
3. Nachtfahrten: 3 Nachtfahrten und 3 Nachtansteuerungen.
4. Ärztliches Attest: Nachweis der Rot-Grün-Sehtauglichkeit (nicht notwendig bei KFZ-Führerschein vor November 1997).
5. Erste Hilfe: Nachweis über eine 16-stündige Erste-Hilfe-Ausbildung.

Bereite dich optimal auf deine theoretische Prüfung und das Segeln vor und nutze unsere umfassenden Kursmaterialien und -ressourcen, um dein Wissen und Können zu vertiefen.

Segelschein Fb2

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Prüfungsorganisationen und IC-Ausstellung für den Fb2 Segelschein in Österreich

Wenn Sie den Fb2 Segelschein in Österreich erwerben möchten, ist es wichtig, die Kosten im Blick zu behalten und sich über die Gebührenstrukturen der verschiedenen Prüfungsorganisationen zu informieren. Hier sind einige Tipps:

• Informieren Sie sich über die Prüfungsorganisationen: Auf der Website des Bundesministeriums für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie finden Sie eine Liste der anerkannten Prüfungsorganisationen für den Fb2 Segelschein. Jede Organisation kann unterschiedliche Preise haben.

 

• Überprüfen Sie die Gebührenstruktur: Besuchen Sie die Websites der Prüfungsorganisationen, um Informationen über ihre Gebührenstrukturen zu erhalten. Stellen Sie sicher, dass Sie alle Kosten verstehen, einschließlich Anmeldegebühren und Prüfungsgebühren.

 

• Fragen Sie nach einem schriftlichen Kostenvoranschlag: Bitten Sie um einen schriftlichen Kostenvoranschlag, um sicherzustellen, dass Sie alle Kosten im Voraus kennen und keine unerwarteten Ausgaben entstehen.

 

• Vergleichen Sie die Preise: Vergleichen Sie die Preise der verschiedenen Prüfungsorganisationen, um ein faires Angebot zu erhalten. Berücksichtigen Sie auch den Ruf und die Qualität der Organisation.

Beachten Sie, dass für den Betrieb von Funkgeräten auf See in einigen Ländern, einschließlich Kroatien, eine Funklizenz erforderlich ist. Ohne diese Lizenz kann die Verwendung eines Funkgeräts illegal sein. In Kroatien ist das Internationale Zertifikat (IC) für die Bootsführung staatlich anerkannt.

Für die Beantragung des IC stehen zwei Optionen zur Verfügung: Sie können den Antrag entweder über eine anerkannte Prüfungsorganisation oder direkt bei viadonau stellen. Informieren Sie sich im Voraus über die genauen Anforderungen und den Prozess, um sicherzustellen, dass alle erforderlichen Unterlagen vollständig sind und keine Verzögerungen auftreten. Die Einhaltung dieser Anforderungen gewährleistet nicht nur die staatliche Anerkennung der Bootsführung in Kroatien, sondern auch die Sicherheit auf See.

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Website von viadonau unter: Link zu viadonau IC-Ausstellung

IC-Ausstellung für den Fb2 Segelschein

Prüfungsorganisationen für Fb2 Segelschein in Österreich: Kosten im Blick behalten

Wenn Sie in Österreich den Fb2 Segelschein erwerben möchten, ist es wichtig, sich im Voraus über die Kosten zu informieren und sicherzustellen, dass Sie alle Gebühren verstehen. Hier sind einige Tipps, um Ihnen dabei zu helfen:

 

1. Informieren Sie sich über die Prüfungsorganisationen: Auf der Website des Bundesministeriums für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie finden Sie eine Liste der anerkannten Prüfungsorganisationen für den Fb2 Segelschein. Jede dieser Organisationen kann unterschiedliche Preise und Gebührenstrukturen haben.

https://www.bmk.gv.at/themen/verkehr/wasser/schifffahrt/seeschifffahrt/bewilligungen_patente/schiffsfuehrung.html#pruefungsorganisationen-00-1

2. Überprüfen Sie die Gebührenstruktur: Besuchen Sie die Websites der einzelnen Prüfungsorganisationen, um Informationen über ihre Gebührenstrukturen zu erhalten. Einige Organisationen bieten möglicherweise Pauschalpreise an, während andere möglicherweise Gebühren für einzelne Prüfungsteile erheben. Stellen Sie sicher, dass Sie alle Kosten verstehen, einschließlich Anmeldegebühren, Prüfungsgebühren und etwaiger zusätzlicher Kosten.

3. Fragen Sie nach einem schriftlichen Kostenvoranschlag: Bevor Sie sich für eine Prüfungsorganisation entscheiden, bitten Sie um einen schriftlichen Kostenvoranschlag. Auf diese Weise können Sie sicherstellen, dass Sie alle Kosten im Voraus kennen und keine unerwarteten Ausgaben entstehen.

4. Vergleichen Sie die Preise: Es kann hilfreich sein, die Preise der verschiedenen Prüfungsorganisationen zu vergleichen, um sicherzustellen, dass Sie ein faires Angebot erhalten. Berücksichtigen Sie dabei nicht nur die Gesamtkosten, sondern auch den Ruf und die Qualität der Organisation.

Fazit: Bei der Vorbereitung auf den Fb2 Segelschein ist es wichtig, die Kosten im Blick zu behalten und sicherzustellen, dass Sie alle Gebühren verstehen. Indem Sie sich im Voraus über die Preise informieren und sich einen schriftlichen Kostenvoranschlag geben lassen, können Sie sicherstellen, dass Sie finanziell gut vorbereitet sind und keine unerwarteten Kosten entstehen.

Prüfungsorganisationen für Fb2 Segelschein in Österreich

Fb2 Segelschein in Kroatien

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  SBF See

Probleme mit dem FB2 Segelschein in Kroatien

Wer in Kroatien segeln möchte, benötigt einen gültigen Bootsführerschein meistens mit Funk Lizenz. Für viele Segler erscheint der österreichische FB2 Segelschein mit ICC (International Certificate of Competence) als eine geeignete Option. Doch leider gibt es Probleme mit dieser Wahl, die es zu beachten gilt.

Einer der größten Nachteile des FB2 Segelscheins in Kroatien ist, dass er ohne einen staatlich anerkannten Internationalen Bootsführerschein (IC) welche man bei der VIA DONAU beantragen kann nicht anerkannt wird (Asunahmen ältere 10+ Jahre Lizenz teilweise) . Das bedeutet, dass selbst wenn Sie einen FB2 Segelschein besitzt, dies in Kroatien nicht ausreicht, um legal zu segeln.

Auch im Vergleich zum Küstenpatent B, einem kroatischen Bootsführerschein, hat der FB2 Segelschein seine Begrenzungen. Das Küstenpatent B ermöglicht das Führen von Motorbooten und Segelbooten bis zu 30 BRZ (Bruttoraumzahl) in kroatischen Gewässern. Im Gegensatz dazu bietet der FB2 Segelschein mit ICC keine Funklizenz, was bedeutet, dass Sie in Kroatien nicht berechtigt sind, UKW-Funkgeräte zu verwenden. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie in Notsituationen kommunizieren müssen oder sich über wichtige Informationen wie Wetterwarnungen informieren möchten.

Die Kosten für die Erlangung des FB2 Segelscheins können ebenfalls erheblich sein, und wenn er in Kroatien nicht anerkannt wird, kann dies als eine teure Investition ohne angemessenen Nutzen erscheinen.

Vorsicht vor Versprechen und Vereinen in Österreich – Nur Bootsführerschein mit ICC wird von der Via Donau anerkannt

Es gibt in Österreich Vereine und Unternehmen, die mit privaten Verbandsscheinen und Titeln wie “Yachtmaster FB2” werben und behaupten, dass diese von den kroatischen Behörden anerkannt werden. Es ist jedoch äußerst wichtig, hier äußerst vorsichtig zu sein und sich über die tatsächlichen Anerkennungskriterien zu informieren.

Die Realität ist, dass in Kroatien nur der Bootsführerschein mit ICC (International Certificate of Competence) von der Via Donau als offizielle Ausstellungsbehörde anerkannt wird. Andere private Verbandsscheine und Titel, die von Vereinen und Unternehmen in Österreich ausgestellt werden, haben möglicherweise keine rechtliche Gültigkeit in Kroatien.

LISTE mit anerkannten Bootsführerscheinen in Kroatien:

https://www.kuestenpatent-kroatien.at/ac-nautik-blog/wp-content/uploads/2017/08/Bootschein-anerkannt.pdf

Wenn Sie also vorhaben, in Kroatien zu segeln, ist es ratsam, sich nach alternativen Bootsführerscheinen umzusehen, die von den kroatischen Behörden anerkannt werden. Das Küstenpatent B ist eine solche Option und bietet Ihnen die Möglichkeit, legal und ohne Funktionsbeschränkungen in den Gewässern Kroatiens zu segeln. Denken Sie daran, dass die Vorschriften und Anforderungen für Bootsführerscheine je nach Land variieren können, daher ist es wichtig, die spezifischen Anforderungen für Ihr Segelziel zu überprüfen, bevor Sie sich für einen Schein entscheiden. Ein FB2 Segelschein  ohne ICC ist möglicherweise nicht die beste Wahl, wenn Sie vorhaben, in Kroatien unterwegs zu sein. Ein Blick auf kroatische Bootsführerscheine wie das Küstenpatent B kann Ihnen viele Probleme und Unannehmlichkeiten ersparen.

Bootsführerschein Kroatien

Küstenpatent Porec

Probleme mit ICC Patent weltweit FB2 nicht überall anerkannt – Schwierigkeiten

Es ist bedauerlich, aber es stimmt, dass das FB2-Patent (Fahrtbereich 2), das in Österreich ausgestellt wird, nicht überall auf der Welt anerkannt wird. Hier sind einige der Hauptprobleme und Schwierigkeiten, die Segler mit einem FB2-Patent weltweit erleben können:

Länderspezifische Anforderungen: Jedes Land hat seine eigenen Vorschriften und Anforderungen für das Führen von Segelbooten. Das FB2-Patent entspricht den österreichischen Standards, aber diese entsprechen nicht unbedingt den Standards anderer Länder. Einige Länder verlangen zusätzliche Prüfungen, Schulungen oder Lizenzen, die über das hinausgehen, was im FB2-Patent abgedeckt ist.

Küstenpatent

Regionale Unterschiede: In einigen Regionen oder Gewässern können die Anforderungen an Segler strenger sein, insbesondere wenn es sich um abgelegene oder wenig frequentierte Gebiete handelt. Es kann schwieriger sein, ein FB2-Patent in solchen Gebieten anzuerkennen.

Charterunternehmen: Wenn Sie ein gechartertes Segelboot nutzen möchten, müssen Sie sicherstellen, dass das Charterunternehmen Ihr FB2-Patent akzeptiert. Einige Unternehmen können spezifische Anforderungen oder Einschränkungen haben.

Probleme mit ICC Patent

Aktualisierungen und Neuregelungen: Gesetze und Bestimmungen ändern sich, und dies kann sich auf die Anerkennung von Segelscheinen auswirken. Es ist wichtig, immer auf dem neuesten Stand zu sein und sicherzustellen, dass Ihr FB2-Patent den aktuellen Anforderungen entspricht.

Wenn Sie vorhaben, Ihr FB2-Patent im Ausland zu nutzen, ist es ratsam, sich im Voraus gut zu informieren und möglicherweise zusätzliche Prüfungen oder Nachweise zu erbringen, um sicherzustellen, dass Sie die örtlichen Anforderungen erfüllen. Es kann auch hilfreich sein, sich an die Botschaft oder das Konsulat des jeweiligen Landes zu wenden, um genaue Informationen zur Anerkennung von Segelscheinen zu erhalten.

Küstenpatent Porec