Probleme bei der Anerkennung von Funkzeugnissen in Kroatien SRC Funkschein

By Küstenpatent Porec,

SRC Funklizenz

Probleme bei der Anerkennung von Funkzeugnissen in Kroatien

 

1. Unterschiedliche Standards

Obwohl das Short Range Certificate (SRC) ein international anerkanntes Zertifikat ist, haben einige Länder, darunter Kroatien, eigene Regelungen, die von der UN-konformen SRC-Lizenz abweichen können. Kroatien verlangt in bestimmten Fällen die Ausstellung eines nationalen kroatischen Funkzeugnisses, wie es über die örtlichen Hafenämter erhältlich ist.

2. Charterunternehmen und lokale Vorgaben

Auch wenn ein SRC offiziell anerkannt ist, können kroatische Charterunternehmen zusätzlich zur Lizenz eine spezifische kroatische Funkschulung oder ein kroatisches Funkzeugnis fordern. Dies hängt davon ab, wie streng die lokalen Hafenbehörden die Vorschriften umsetzen. Ein ausländisches SRC wird oft akzeptiert, aber nicht immer problemlos.

3. Zusätzliche Anforderungen

  • In einigen Fällen müssen Segler bei der Anmeldung ihres Bootes oder beim Ausklarieren ein kroatisches Funkzeugnis vorlegen, obwohl sie ein gültiges SRC besitzen.
  • Manche Behörden akzeptieren nur SRC-Zertifikate, die durch bestimmte Organisationen oder in Verbindung mit einem gültigen Bootsführerschein ausgestellt wurden.

4. Probleme bei der Ausstellung

Segler, die ein SRC direkt in Kroatien machen möchten, können auf organisatorische Hürden stoßen. Die Prüfung und Ausstellung sind oft an spezifische Ausbildungsstätten oder Behörden gebunden, und es gibt keine Garantie, dass diese außerhalb Kroatiens anerkannte Zeugnisse ausstellen.

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SRC Funkzeugnis: Alles, was Sie über den Short Range Certificate (SRC) Funkschein wissen müssen

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SRC Funkzeugnis: Alles, was Sie über den Short Range Certificate (SRC) Funkschein wissen müssen

 

SRC Funkzeugnis: Alles, was Sie über den Short Range Certificate (SRC) Funkschein wissen müssen

Der SRC Funkschein, auch bekannt als Short Range Certificate, ist ein international anerkanntes Funkzeugnis, das für den Betrieb von UKW-Funkanlagen (VHF) auf Sportbooten, Yachten und Segelschiffen notwendig ist. Wer sich auf See bewegt und Funkverkehr abwickeln möchte, benötigt diesen Schein, um sicherzustellen, dass alle Regeln und Protokolle des Funkverkehrs korrekt eingehalten werden.

In diesem Blogbeitrag erfahren Sie, was der SRC Funkschein ist, wer ihn benötigt, wie Sie ihn erwerben können und warum er für den sicheren Funkverkehr auf See unverzichtbar ist.

Was ist das SRC Funkzeugnis?

Das Short Range Certificate (SRC) ist ein international anerkanntes Zertifikat für den Seefunk. Es berechtigt zum Betrieb von UKW-Funkanlagen (VHF) und dem dazugehörigen GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) auf Sport- und Freizeitschiffen. Es ist der kleinste der Funkzeugnisse, wird aber oft im Freizeit- und Sportschifffahrtsbereich verwendet, da es für UKW-Anlagen ausreichend ist.

Mit dem SRC sind Sie berechtigt, Funkverkehr auf kurze Reichweiten (etwa 30 bis 50 Seemeilen) durchzuführen, sei es zur Kommunikation mit anderen Schiffen, Hafenbehörden oder im Notfall zur Aussendung von Notsignalen.

Wer benötigt den SRC Funkschein?

Der SRC Funkschein ist erforderlich für:

  1. Skipper von Segel- und Motorbooten, die eine UKW-Seefunkanlage an Bord haben.
  2. Freizeitskipper, die in internationalen Gewässern unterwegs sind, da viele Länder den Nachweis eines Funkzeugnisses verlangen.
  3. Teilnehmer an Regatten oder längeren Törns, bei denen der Seefunk ein wichtiges Kommunikationsmittel darstellt.
  4. Charterkunden, da viele Charterfirmen von den Skippern verlangen, dass sie einen gültigen SRC-Schein besitzen, um Boote mit Funkanlagen zu mieten.

Voraussetzungen und Inhalte der SRC-Prüfung

Um das SRC Funkzeugnis zu erhalten, müssen Sie eine Prüfung ablegen, die von den nationalen Fernmeldebehörden oder speziellen Prüfungszentren angeboten wird. In Deutschland ist das beispielsweise die Bundesnetzagentur, in Österreich die Fernmeldebehörde.

Die Prüfung umfasst sowohl theoretische als auch praktische Inhalte, darunter:

  • Seefunkdienst allgemein: Verständnis für die Aufgaben und Pflichten des Seefunks, internationale Vorschriften und die Struktur des GMDSS.
  • Betrieb von Funkanlagen: Kenntnisse im Umgang mit den UKW-Geräten und den entsprechenden Kanälen.
  • Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsverkehr: Protokolle für Notrufe (MAYDAY), Dringlichkeitsrufe (PAN PAN) und Sicherheitsmitteilungen (SECURITE).
  • Funkalphabet: Das korrekte Buchstabieren von Rufzeichen und Nachrichten.
  • Senden und Empfangen von Notsignalen: Umgang mit dem DSC (Digital Selective Calling), ein Notrufsystem im GMDSS.

Wie läuft die SRC-Prüfung ab?

Die SRC-Prüfung besteht in der Regel aus zwei Teilen:

  1. Theoretischer Teil: Sie müssen Fragen zum Seefunk und zum GMDSS beantworten. Dies umfasst auch internationale Funkvorschriften und die Bedienung von Funkgeräten.
  2. Praktischer Teil: Hier müssen Sie zeigen, dass Sie in der Lage sind, eine UKW-Funkanlage zu bedienen, Notsignale auszusenden und den Funkverkehr nach den internationalen Protokollen korrekt abzuwickeln.

Die meisten Kurse zur Vorbereitung auf die Prüfung dauern zwischen zwei und fünf Tagen, abhängig von Vorkenntnissen und Intensität des Unterrichts.

Wo können Sie den SRC Funkschein machen?

Es gibt verschiedene Anbieter, die Kurse zur Vorbereitung auf die SRC-Prüfung anbieten. Diese Kurse werden von Segelschulen, Yachtclubs und speziellen Bildungseinrichtungen für die Seefahrt organisiert. Sie können sich sowohl für Präsenzkurse als auch für Online-Kurse anmelden, wobei die praktische Prüfung in der Regel in Präsenz abgelegt werden muss.

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