Unterschiede zwischen dem Küstenpatent und dem SBF See

Die Frage, ob man mit dem Küstenpatent in Deutschland fahren kann, mag für viele Bootsfahrer nicht relevant erscheinen. Schließlich gibt es den Sportbootführerschein See (SBF See), der als offizieller Bootsführerschein in Deutschland anerkannt ist. Doch warum ist es eigentlich wichtig, den SBF See zu machen, wenn man in Deutschland mit dem Boot unterwegs sein möchte? Und warum sollte man als Deutscher, der in Kroatien mit einem Boot fährt, das Küstenpatent B haben? Lass uns einen genaueren Blick darauf werfen und ein paar interessante Unterschiede herausarbeiten. Eine humorvolle Ansicht:

SBF See vs. Küstenpatent: Warum der SBF See für Deutschland wichtig ist

In Deutschland ist der Sportbootführerschein See (SBF See) der goldene Standard für alle, die auf deutschen Gewässern mit dem Boot unterwegs sein möchten. Dieser Schein vermittelt umfassendes Wissen über die deutschen Gesetze und Vorschriften, die Navigation, Sicherheitsbestimmungen und vieles mehr. Eine der vielen Fragen, die im theoretischen Teil des SBF See gestellt werden, betrifft beispielsweise die Höchstgeschwindigkeit in der Nähe von Badegebieten.

SBF See vs. Küstenpatent

Amtliche Prüfungsfrage kein Scherz 🙂 Sportbootführerschein See – Übungsbogen 2

Frage: WELCHE Höchstgeschwindigkeit darf vor Stellen mit erkennbarem Badebetrieb – außerhalb des Fahrwasser – in einen Abstand von 500m und weniger vom Ufer nicht überschritten werde?

A.) 4,8 Knoten oder  B.) 3,8 Knoten

C.) 4,3 Knoten oder  D.) 3,4 Knoten

Ernsthaft ? man sollte echt genau fahren 🙂

Der SBF See bietet eine gründliche Ausbildung und Vorbereitung auf das Führen von Booten in deutschen Gewässern, einschließlich der genauen Kalibrierung 🙂 von Sportbooten und Loggen, um auf Zehntel genau zu fahren.

Bootsführerschein in Kroatien

Das Küstenpatent B in Kroatien: Eine andere Perspektive

Auf der anderen Seite des Spektrums haben wir das Küstenpatent B in Kroatien. Obwohl es nicht so umfassend ist wie der SBF See, bietet es dennoch eine solide Grundlage für das Führen von Booten in kroatischen Gewässern mit einer optionalen Praxistraining. Es vermittelt das Wissen und die Fähigkeiten, die speziell für das Führen von Booten in Kroatien relevant sind, einschließlich der lokalen Gesetze, Navigation und Sicherheitsbestimmungen. Für deutsche Bootsfahrer, die in Kroatien unterwegs sind, ist das Küstenpatent B eine praktische Option, um sicherzustellen, dass sie mit den örtlichen Gegebenheiten vertraut sind und die kroatischen Gewässer sicher befahren können.

Bootsführerschein

Fazit: Die richtige Wahl für das richtige Revier

Insgesamt kommt es bei der Wahl des Bootsführerscheins darauf an, in welchem Revier man mit dem Boot unterwegs sein möchte. In Deutschland ist der SBF See unerlässlich, um die deutschen Gewässer sicher zu befahren, während das Küstenpatent B in Kroatien eine geeignete Wahl ist, um die Schönheit der kroatischen Küste zu erkunden. Es geht darum, das richtige Wissen für das richtige Revier zu haben und so sicher und verantwortungsbewusst wie möglich mit dem Boot unterwegs zu sein. Und ein kleiner Seitenhieb sei erlaubt: Ja, in Deutschland wird wirklich so genau gefahren!  😉

Bootsführerschein Kroatien